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發動機總成維修

奔馳C180L汽車專修

來源:http://m.zhongzaojixie.com/ 日期:2018-11-14 發布人:admin
  發動機常見故障及維修策略
  1、潤滑油消耗異常
  汽車在行駛過程中,發動機潤滑油的消耗量也比平時多,行駛一段里程,儀表盤很快就顯示潤滑油油量不足,這樣的情況通常是因為以下3點原因:
  ①可能是由于發動機活塞的密封有問題,導致活塞與氣缸壁間隙過大,出現燒機油現象。
  ②可能是發動機的零部件磨損嚴重,使零部件之間間隙過大,導致潤滑油消耗異常。
  ③個別發動機使用的潤滑油不達標,致使潤滑油消耗異常。
  【維修策略】
  ①首先應該檢查油質、油量,必要時更換潤滑油,避免因油質問題造成發動機不能正常運行。
  ②在排除油質問題后,應該逐一排查相關零部件,可能由于零部件嚴重磨損,配件間隙過大或者機油壓力過高,導致機油上躥進燃燒室。
  ③而機油的滲漏主要是因為密封墊變硬老化,氣門卡死。
  2、發動機過熱故障
  由于汽車發動機的特殊構造,在運行中,易出現冷卻液溫度過高現象,一旦冷卻液溫度超出正常值,發動機不能正常散熱,將導致發動機過熱,影響發動機正常工作。
  【維修策略】
  冷卻液溫度異常時,會在汽車儀表盤上報警提示,在發現冷卻液溫度異常時:
  ①應停車檢查,看冷卻液是否泄漏。
  需要注意的是,熱車時不能馬上停機,也不能馬上加注冷卻液,而是要等發動機溫度正常后再操作。
  ②如果冷卻液不少,應排查發動機節溫器,風扇散熱器故障,水箱是否堵塞。
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